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自卸車火花塞燒蝕現象怎么處理

 當司機發(fā)現自卸車火花塞頂端有疤痕或是破壞、電極出現熔化、燒蝕現象時，都表明自卸車火花塞已經毀壞，此時就應該更換自卸車火花塞。在更換過程中司機可以檢查火花塞燒蝕的癥象以及顏色的變化。

       癥狀1：電極熔化且絕緣體呈白色 診斷：這種現象表明燃燒室內溫度過高。這可能是燃燒室內積炭過多，從而造成氣門間隙過小，進一步引發(fā)排氣門過熱或是冷卻裝置工作不良造成的。在自卸車火花塞未按規(guī)定力矩擰緊時也會造成電極熔化，絕緣體呈現白色的現象。

         癥狀2：電極變圓且絕緣體結有疤痕 診斷：這就表明自卸車發(fā)動機早燃，可能是點火時間過早或者汽油辛烷值過低，火花塞熱值過高等原因帶來的。

         癥狀3：絕緣體頂端碎裂 診斷：一般來說，爆震燃燒是絕緣體破裂的主要原因。而點火時間過早、汽油辛烷值低、燃燒室內溫度過高，都可能導致自卸車發(fā)動機爆震燃燒。

          癥狀4：絕緣體頂端有灰黑色條紋 診斷：這種條紋的出現表明自卸車火花塞已經漏氣，司機需要無條件更換新件。