湖北隨州駿龍自2012年9月1日起,國家強制要求,超過12噸以上的卡車和危險品運輸車(油罐車、爆破器材運輸車)必須安裝緩速裝置或其他輔助制動裝置。輔助制動裝置的性能要求應符合相關(guān)規(guī)定,并針對卡車上安裝盤式制動器也有了一些新的規(guī)定。
下面我們來看一下什么是車用緩速器,以及車輛安裝緩速器后有什么好處?
湖北隨州駿龍所謂車用緩速器,是一種車輛輔助制動裝置,其大功能是增強了車輛制動安全性:緩速器可以承擔車輛減速時所需30%-80%左右的制動能量;避免因制動器溫度過高而引起的制動失效;或因過度摩擦導致爆胎現(xiàn)象。 國家規(guī)定:危險品運輸車前排輪胎必須安裝盤式制動,這樣可大大減少了危險品運輸車的安全問題。
接著看一下什么是盤式制動,以及盤式制動相對于目前的車輛制動方法有什么優(yōu)點?
湖北隨州駿龍盤式制動,又稱:盤式剎車,碟式制動,通風盤式制動、摩擦片式制動,都歸于盤式制動。 盤式剎車的作用方式與普通自行車的制動方式相似—卡鉗上的剎車片與車輪鏈接的剎車盤在剎車時相互作用,直到車輪停止轉(zhuǎn)動。通風盤式制動則是在剎車盤上打孔,利用行駛帶來的自然風幫助散熱。盤式制動除應用在汽車外,還在軌道交通行業(yè)有著廣泛的應用,如高速動車組的制動系統(tǒng)。
盤式制動器散熱快、重量輕、構(gòu)造簡單、調(diào)整方便。特別是高負載時耐高溫性能好,制動效果穩(wěn)定,而且不怕泥水侵襲,在冬季和惡劣路況下行車,盤式制動比鼓式制動更容易在較短的時間內(nèi)令車停下。 在盤式制動系統(tǒng)中,制動蹄片和制動盤的“卡鉗式”結(jié)構(gòu),決定了制動盤和制動蹄片在任何情況下,都不可能破裂成碎片甩出。 雖然盤式制動的安全性能高,剎車效果好,結(jié)構(gòu)輕,技術(shù)含量高。但是,盤式剎車系統(tǒng)成本高,目前國內(nèi)也只有40萬元以上的大中型車輛才安裝盤式車輪制動器。
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